天津大口径无缝钢管厂
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 厚壁钢管:把钢管外径和壁厚之比小于20的钢管称为厚壁钢管。  主要用做石油地质钻探管、石油化工用的裂化管、锅炉管、轴承管以及汽车、拖拉机、航空用高精度结构管等。  厚壁钢管的制造工艺 1.热轧(挤压无缝钢管):圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径(或减径)→冷却→矫直 →水压试验(或探伤)→标记→入库   厚壁钢管和薄壁钢管的最大区别在于钢管壁的厚度,一般说来,薄壁钢管都是冷拔技术,而厚壁钢管一般使用热拔技术,如果是用度量单位来区分的话,那么,一般认为,壁厚/管径等于0.02是厚壁钢管和薄壁钢管的分水岭,壁厚/管径小于0.02的是薄壁钢管,大于的是厚壁钢管,在用途上来说,薄壁钢管多用于管道上。而厚壁钢管多应用于空心零件的坏料。承压以及重要管道上使用。 厚壁钢管生产分类——热轧管、冷轧管、冷拔管、挤压管、顶管    1.结构用无缝钢管(GB/T8162-1999)是用于一般结构和机械结构的无缝钢管。    2.流体输送用无缝钢管(GB/T8163-1999)是用于输送水、油、气等流体的一般无缝钢管。    3.低中压锅炉用无缝钢管(GB3087-1999)是用于制造各种结构低中压锅炉过热蒸汽管、沸水管及机车锅炉用过热蒸汽管、大烟管、小烟管和拱砖管用的优质碳素结构钢热轧和冷拔(轧)无缝钢管。    4.高压锅炉用无缝钢管(GB5310-1995)是用于制造高压及其以上压力的水管锅炉受热面用的优质碳素钢、合金钢和不锈耐热钢无缝钢管。    5.化肥设备用高压无缝钢管(GB6479-2000)是适用于工作温度为-40~400℃、工作压力为10~30Ma的化工设备和管道的优质碳素结构钢和合金钢无缝钢管。    6.石油裂化用无缝钢管(GB9948-88)是适用于石油精炼厂的炉管、热交换器和管道无缝钢管。    7.地质钻探用钢管(YB235-70)是供地质部门进行岩心钻探使用的钢管,按用途可分为钻杆、钻铤、岩心管、套管和沉淀管等。    8.金刚石岩芯钻探用无缝钢管(GB3423-82)是用于金刚石岩芯钻探的钻杆、岩心杆、套管的无缝钢管。    9.石油钻探管(YB528-65)是用于石油钻探两端内加厚或外加厚的无缝钢管。钢管分车丝和不车丝两种,车丝管用接头联结,不车丝管用对焊的方法与工具接头联结。    10.船舶用碳钢无缝钢管(GB5213-85)是制造船舶I级耐压管系、Ⅱ级耐压管系、锅炉及过热器用的碳素钢无缝钢管。碳素钢无缝钢管管壁工作温度不超过450℃,合金钢无缝钢管管壁工作温度超过450℃。    11.汽车半轴套管用无缝钢管(GB3088-82)是制造汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管。    12.柴油机用高压油管(GB3093-86)是制造柴油机喷射系统高压管用的冷拔无缝钢管。    13.液压和气动缸筒用精密内径无缝钢管(GB8713-88)是制造液压和气动缸筒用的具有精密内径尺寸的冷拔或冷轧3087小无缝钢管。    14.冷拔或冷轧3087小无缝钢管(GB3639-83)是用于机械结构、液压设备的尺寸精度高和表面光洁度好的冷拔或冷轧3087小无缝钢管。选用3087小无缝钢管制造机械结构或液压设备等,可以大大节约机械加工工时,提高材料利用率,同时有利于提高产品质量。    15.结构用不锈钢无缝钢管(GB/T14975-1994)是广泛用于化工、石油、轻纺、医疗、食品、机械等工业的耐腐蚀管道和结构件及零件的不锈钢制成的热轧(挤、扩)和冷拔(轧)无缝钢管。    16.流体输送用不锈钢无缝钢管(GB/T14976-1994)是用于输送流体的不锈钢制成的热轧(挤、扩)和冷拔(轧)无缝钢管。    17.异型无缝钢管是除了圆管以外的其他截面形状的无缝钢管的总称。按钢管截面形状尺寸的不同又可分为等壁厚异型无缝钢管(代号为D)、不等壁厚异型无缝钢管(代号为BD)、变直径异型无缝钢管(代号为BJ)。异型无缝钢管广泛用于各种结构件、工具和机械零部件。和圆管相比,异型管一般都有较大的惯性矩和截面模数,有较大的抗弯抗扭能力,可以大大减轻结构重量,节约钢材。
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中国钢铁工业协会计划减轻钢铁企业税收负担
双击自动滚屏 发布者:无缝钢管 发布时间:2009/10/15 阅读:277次 【字体:

中国政府和钢铁行业人士正在研究年底前减轻中国钢铁企业税收负担的问题,此举可能会使行业集中度较低的钢铁业加快整合,同时也将减少过剩产能,并提高钢材售价。

  中国钢铁工业协会(ChinaIronandSteelAssociation)名誉会长吴溪淳表示,该协会和政府仍在研究该问题的相关细节。

  吴溪淳称,中国钢铁企业的税负过高,钢铁企业向国家和地方政府缴纳的税金约占收入的17%;而很多美国钢铁企业缴税占收入的比例不到5%。

  据知情人士表示,根据计划,中国钢铁企业向中央政府的缴税将减少,其中减少的部分税金将流向地方税务部门。

  中国有数百家钢铁企业,其中不少为效率较低的小型企业。中央政府希望关闭部分小厂并进行行业整合,但此举遭到了地方上的阻力。地方政府官员不希望由此可能带来失业以及税收减少。

  如果上述计划能顺利实施,则降低钢铁企业税负可为这些企业留下更多现金用于收购,并给这些企业带来关闭低效工厂的动力。与此同时,地方政府可使用增加的税收收入来刺激经济发展、为社会公共项目提供资金并帮助失业的钢铁工人寻找工作。

  中国相当数量的钢铁企业的最终关闭将使中国的钢铁产能达到与国内需求向匹配的水平。这将使欧洲和北美等高成本国家的钢铁企业得以控制供应并维持较高价格。而汽车、设备和仪器厂家等钢铁需求方势必将因此面临更高的钢材价格。中国钢铁行业大规模整合也将使中国在铁矿石价格谈判中处于更有利地位。

  欧洲和美国都在防止中国过剩的钢铁产品流入各自市场,这已经给中方带来了压力。中国的钢管和钢材等多种钢产品已经在欧洲和美国遭遇多起调查。尽管西方官员对于中国关闭小型钢铁企业的努力表示怀疑,但中国钢铁企业减税计划可缓解中国钢铁产品出口遭遇多项调查的困境。

  中国中央政府已经表示,已永久性关闭了一些过剩产能。中国钢铁工业协会称,中国将增加钢材的国内消费量,铁路建设、汽车生产以及交通项目将消化掉过剩产能。该协会指出,中国的钢铁出口已经大幅下降,中国出口钢铁产品占总产量的比例已经从2008年的12%-13%降至今年8月份的4%。


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