天津大口径无缝钢管厂
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 厚壁钢管:把钢管外径和壁厚之比小于20的钢管称为厚壁钢管。  主要用做石油地质钻探管、石油化工用的裂化管、锅炉管、轴承管以及汽车、拖拉机、航空用高精度结构管等。  厚壁钢管的制造工艺 1.热轧(挤压无缝钢管):圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径(或减径)→冷却→矫直 →水压试验(或探伤)→标记→入库   厚壁钢管和薄壁钢管的最大区别在于钢管壁的厚度,一般说来,薄壁钢管都是冷拔技术,而厚壁钢管一般使用热拔技术,如果是用度量单位来区分的话,那么,一般认为,壁厚/管径等于0.02是厚壁钢管和薄壁钢管的分水岭,壁厚/管径小于0.02的是薄壁钢管,大于的是厚壁钢管,在用途上来说,薄壁钢管多用于管道上。而厚壁钢管多应用于空心零件的坏料。承压以及重要管道上使用。 厚壁钢管生产分类——热轧管、冷轧管、冷拔管、挤压管、顶管    1.结构用无缝钢管(GB/T8162-1999)是用于一般结构和机械结构的无缝钢管。    2.流体输送用无缝钢管(GB/T8163-1999)是用于输送水、油、气等流体的一般无缝钢管。    3.低中压锅炉用无缝钢管(GB3087-1999)是用于制造各种结构低中压锅炉过热蒸汽管、沸水管及机车锅炉用过热蒸汽管、大烟管、小烟管和拱砖管用的优质碳素结构钢热轧和冷拔(轧)无缝钢管。    4.高压锅炉用无缝钢管(GB5310-1995)是用于制造高压及其以上压力的水管锅炉受热面用的优质碳素钢、合金钢和不锈耐热钢无缝钢管。    5.化肥设备用高压无缝钢管(GB6479-2000)是适用于工作温度为-40~400℃、工作压力为10~30Ma的化工设备和管道的优质碳素结构钢和合金钢无缝钢管。    6.石油裂化用无缝钢管(GB9948-88)是适用于石油精炼厂的炉管、热交换器和管道无缝钢管。    7.地质钻探用钢管(YB235-70)是供地质部门进行岩心钻探使用的钢管,按用途可分为钻杆、钻铤、岩心管、套管和沉淀管等。    8.金刚石岩芯钻探用无缝钢管(GB3423-82)是用于金刚石岩芯钻探的钻杆、岩心杆、套管的无缝钢管。    9.石油钻探管(YB528-65)是用于石油钻探两端内加厚或外加厚的无缝钢管。钢管分车丝和不车丝两种,车丝管用接头联结,不车丝管用对焊的方法与工具接头联结。    10.船舶用碳钢无缝钢管(GB5213-85)是制造船舶I级耐压管系、Ⅱ级耐压管系、锅炉及过热器用的碳素钢无缝钢管。碳素钢无缝钢管管壁工作温度不超过450℃,合金钢无缝钢管管壁工作温度超过450℃。    11.汽车半轴套管用无缝钢管(GB3088-82)是制造汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管。    12.柴油机用高压油管(GB3093-86)是制造柴油机喷射系统高压管用的冷拔无缝钢管。    13.液压和气动缸筒用精密内径无缝钢管(GB8713-88)是制造液压和气动缸筒用的具有精密内径尺寸的冷拔或冷轧3087小无缝钢管。    14.冷拔或冷轧3087小无缝钢管(GB3639-83)是用于机械结构、液压设备的尺寸精度高和表面光洁度好的冷拔或冷轧3087小无缝钢管。选用3087小无缝钢管制造机械结构或液压设备等,可以大大节约机械加工工时,提高材料利用率,同时有利于提高产品质量。    15.结构用不锈钢无缝钢管(GB/T14975-1994)是广泛用于化工、石油、轻纺、医疗、食品、机械等工业的耐腐蚀管道和结构件及零件的不锈钢制成的热轧(挤、扩)和冷拔(轧)无缝钢管。    16.流体输送用不锈钢无缝钢管(GB/T14976-1994)是用于输送流体的不锈钢制成的热轧(挤、扩)和冷拔(轧)无缝钢管。    17.异型无缝钢管是除了圆管以外的其他截面形状的无缝钢管的总称。按钢管截面形状尺寸的不同又可分为等壁厚异型无缝钢管(代号为D)、不等壁厚异型无缝钢管(代号为BD)、变直径异型无缝钢管(代号为BJ)。异型无缝钢管广泛用于各种结构件、工具和机械零部件。和圆管相比,异型管一般都有较大的惯性矩和截面模数,有较大的抗弯抗扭能力,可以大大减轻结构重量,节约钢材。
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首届钢铁服务业发展论坛暨上海钢铁服务业协会两周年年会
双击自动滚屏 发布者:无缝钢管 发布时间:2009/7/17 阅读:282次 【字体:

去年11、12月中央出台4万亿元刺激经济的一揽子计划以来,国内钢材价格呈现涨10周后降9周的趋势,而截至本周,国内钢材价格已经走出了连续上涨14周的行情。不过,在昨天于上海举行的“首届钢铁服务业发展论坛暨上海钢铁服务业协会两周年年会”上,宝钢集团董事长徐乐江公开演讲时称,虽然近期钢材价格涨势强劲,但是否形成趋势性上涨尚待观察。

徐乐江将上半年的中国钢铁行业现状归结为以下三点。其一为产能在逐步恢复,虽然1、2、3月未开足,但在5月,当月的日产量已接近去年5亿吨总产量时的日产水平;同时,产品结构出现新状况,因下游需求出现问题,转型为主产板材的大型钢厂大都在减产,而建筑钢材特别是铁路建设所需的钢轨产量已达历史新高,超负荷运行的建筑钢材生产企业连要关闭甚至已关闭的产能都开动起来。

其二,中国在去年净出口4700万吨钢材后今年上半年逆转为钢材净进口国。这一方面说明金融危机虽导致这轮需求下滑,但中国仍是全球钢材消费最好的国家,另一方面也表明由于国际市场降价多于国内,尽管中国加大很多钢材产品的出口退税力度,但由于国外需求疲软,中国钢材出口价格无竞争力。

第三,按中国钢铁工业协会对85家主要钢厂的统计,今年前5个月每月均为全行业亏损,而6月份已出现今年以来的首次全行业净盈利。

并不盲目乐观的徐乐江还表示,去年国内粗钢产量已达5亿吨,产能则应超过6.5亿吨,故钢铁供不应求的时代已经结束。国内钢铁行业虽已解决“有无”的问题,但高端品种如核反应堆所需钢材、石油业抗腐蚀所需合金钢的生产还在努力中。而因国家战略需要一度拥有先发优势的宝钢,面对脱胎换骨后装备水平并不比其差的老钢厂如鞍钢及后起之秀的沙钢,亦应有危机感,并要在深刻反思中求变。

且徐乐江认为,调整中的钢铁行业结构,要支撑起下游行业真正走向全球并使家电、造船、机械制造等有竞争力,则需要大力发展钢铁服务业。

而上海钢铁服务业协会常务副会长兼秘书长叶黎明,将围绕钢铁产业衍生出来的钢铁服务业定义为物流配送、融资担保、交易市场(包括现货交易、中远期交易和期货交易)、工程设计、结构安装、科研教育、节能环保、信息资讯、咨询管理、会展旅游以及企业信息化等产业链条的支线。国泰君安期货总经理何晓斌则在上述论坛上称今年3月底刚上市的钢材期货为“助力钢铁产业链的新武器”。


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